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ジャカルタで低コストのグリーン車を展示するメーカー

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JAKARTA(日系自動車メーカー)は、ジャカルタで開かれた第21回インドネシア国際モーターショーで、低コストで環境に優しい車を展示し、「グリーン」車の新たな免税措置を活用したいと考えています。 インドネシア市場における日本の自動車メーカーの売上拡大が期待される高級車免税は、1200cc以下のエンジンで最低燃料消費量が20kplの現地組立車に適用される。
トヨタ自動車 PTアストラインターナショナルTbkとの合弁会社を設立したダイハツ工業(株)は、インドネシアで環境に配慮した自動車を生産するため、トヨタアガヤとダイハツアイラを発表しました。価格は7,600万ルピアから1億2,000万ルピア(約¥690,000から¥109万台)です。

日産自動車(株)では、低価格のグリーンカーを展示しています。 ダツン・ゴー+5人乗り、7人乗り、1200ccのエンジンを搭載し、ジャカルタ南東80kmのプルワカルタ工場で組み立てられる予定。 2つのモデルは1億ルピア(¥900,000)未満で販売される。
本田技研工業(株) ブライオ・サティヤ社(エンジン能力1200cc)、スズキ・モーター社(SUZUKI MOTOR CORPORATION)を出展。 ジャカルタ郊外のシカラン工場で1000ccエンジンを搭載した「カリムンワゴンR」を発売。 東南アジア最大の自動車ショーは9月まで開催されている。 29.
インドネシア自動車工業会のデータによると、2012年のインドネシアの自動車販売台数は過去最高の112万台を記録しました。

スズキはジャカルタ工場を計画している

スズキ ジャカルタ近郊に自動車組立工場を建設し、2015年1月から販売を開始する。

スズキは、この新工場は、多目的モデル「エルティガ」の生産を開始し、後日「ワゴンR」の生産を開始すると発表した。

組立工場は、130万平方メートルの敷地内に、新たなエンジン工場とともに設立される予定です。 自動車メーカーによると、この2つの工場の建設費用は、土地代も含めて930億¥に達するという。

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